传统通风方法下,风管庞杂宏大,不仅占用有效空间,还大大增加了土建投资跟装置用度,而且难以避免风管与其余管线(电缆桥架、喷淋管道等)的交叉问题。在地下车库的设计中个别考虑到CO比空气轻,加上引擎发热,气流易停止在上部,而汽车引擎空转时在下部排气,且油蒸汽比空气重,所以地下汽车库的排风个别按室内空间上、下两局部设置,上排1/3～1/2,下排1/2～2/3,多个风口均匀散布。一旦气流组织欠佳,轻易产生CO滞留的景象。
消防排烟风机形成体系的呈现有效解决了上述这些问题,经过多年的实际研究跟工程实际,该体系已在欧美等发达国度的地下汽车库得到了普遍利用,利用率更是高达80%。停车库机械通风体系宜采取喷射导流畅风方法,以保障车库良好换气,并减小通风管道占用车库的有效层高。 消防排烟风机通风体系的优点 1.排烟体系独破,采取无风管消防排烟型通风体系通风,因此风管截面积大幅度减少,地下停车场高度降落,地下停车场一次投资总用度降落。 2.因为消防排烟风机风量小,送风风机压头低,地下停车场内噪声明显降落。 3.消防排烟风机机组个别安排在楼板下部,稀释空气从上部送入,射流中心线倾斜向下,迫使沉积在停车场下部的CO进入通风排气的气流中,被消除到室外,因此解决了下排气风管设置艰苦的困难。 4.节俭能源,因为送、排风所需风压低,风机电机功率大幅降落,运行用度大幅度降落。 5.气流组织好,喷嘴可机动安排跟调剂,增加了室内空气扰动,高速带人的清爽空气与室内空气可能充分混淆,废气难以停止,更利于消除室内沾染,达到充分通风的后果。
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