离心式消防排烟风机重要利用处合，民用建造、工矿厂房、地下室、隧道、防空等工程，隧道在平原地区可能比较少见，在山区隧道还是十分多，隧道都是依据公路设计，而后在山体上打洞形成的，隧道大的特点就是长，有时候通过一条隧道须要十多少分程的车程，隧道里面还十分黑，所以请求通过隧道时要打开近光灯。
隧道属于半封闭场合，车辆交往，灰尘特别多，而且通风比较差，环境不是很好，为了进步隧道的通风换气，请求隧道装置利用离心式消防排烟风机。
离心式消防排烟风机在不同场合，不同利用环境，装置也会有所不同，下面简单说一下离心式消防排烟风机在隧道中如何装置
为了保险起见，排烟风机在隧道中很多会采取吊装方法，须要留神风机不通间隔墙壁太近，这样会影响到排风后果的，设计时，可能通过利用定点救济站处的斜井跟隧道两真个排烟风机作为送入新风跟排烟的通道；留神隧道排烟风机在设置时请求横通道口处必须要时刻坚持正压状况，重要为了避免烟气向隧道内倒流；
为了人员输送时新风的须要，满意人们呼吸，排烟风机的通风体系从保险隧道通过横通道向事变隧道方向送风，这样能克制烟气进入横通道及未发惹事变的隧道。
目前公路隧道中采取的排烟模式重要有两种：纵向排烟跟重点排烟。对双层隧道，火灾时均采取纵向排烟计划，该计划对畸形行车工况存在良好的烟气把持后果，但交通堵塞时，不利于下层人员的逃生，所以更适合利用重点排烟设计，在隧道侧部设置排烟道分辨与两岸风机房相连，其中排烟道为高低层共用，隧道纵向上、下设置对应的排烟口，更加有利于排烟。
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